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Tandem-Wechsel- Forstanhänger

Serienausstattung:

• Fahrzeugrahmen aus Hohlkammer-Stahlprofilen
• V-Deichsel mit Kranbank, vorgesehen für Kranaufbau
• Dreiseitenkipper hydraulisch (mit Brücke und Bordwänden)
• Rückwand auf abnehmbaren Eckrungen mit Zentralverriegelung
• Seitenwände mit Zentralverriegelung
• Kippmatik = zentrale Kipplagerverriegelung
• Hydraulisches Kipp- Hubbegrenzungsventil
• 4 Rungen für Holztransport 2-teilig h. ca. 750+750 mm (RWFM 80 - 9.10 T)
• 6 Rungen für Holztransport 2-teilig h. ca. 750+750 mm (RWFM 100 T - 140T)
• Zugöse höhenverstellbar
• Tandem Achsen „Bogie" gefedert mit vierfacher Spurführung
• Fahrwerk pendelnd an untenliegendem Pendelbolzen
• Bremse hydraulisch automatisch
• Zurrösen unter der Brücke
• Anhängekupplung hinten
• Stützrad oder Stützfuß
• Lichtanlage mit Schutzgitter
• Italienische Straßenzulassung

Sonderausstattungen:

• Verschiedene Sonderbereifungen
• Wechselbrücke, d.h. Brücke abnehmbar und Rungen direkt am Rahmen einsteckbar
• Schutzrahmen vorne
• Zusätzliche Führungsrohre für Rungen
• Zusätzliche Rungen für Holztransport
• Aufsatzwände in verschiedenen Ausführungen
• Beschlag für Holz- Aufsatzwände
• Entlastungsfedern für die Seitenwände
• Rückwand auch seitlich zum Öffnen
• Rückwand mit automatischer Entriegelung unten
• Heckklappe hydraulisch
• Werkzeugkiste
• Aufstiegsleiter vorne
• Bindespanner, Zurrgurte und Zurrösen
• Hydraulikpumpe für Kranbetrieb
• Kranmontage und Pumpenmontage
• RWFMT mit mechanischer Triebachse und angepasstem Untersetzungsgetriebe
• Triebachsantrieb hydraulisch
• ALLRAD- Triebachse
• Untersetzungsgetriebe für 2 Traktoren
• Untersetzungsgetriebe elektrisch schaltbar
• Drehmomentbegrenzer 2000 Nm
• Nachlaufachse selbstlenkend mit hydraulischer Arretierung
• Zwangslenkung der Nachlaufachse
• Lenkdeichsel hydraulisch
• Hinterachse hydraulisch anhebbar
• Bremse hydraulisch
• Bremse pneumatisch
• Lastregelventil manuell (für Bremse pneumatisch)
• Automatisch- lastabhängiger Bremskraftregler ALB (für Bremse pneumatisch)
• Auflaufbremse mit Rückmatik (ohne ital. Straßenzulassung)
• Kugelschale K 80
• Stützrad, Stützfuß oder Stützfuß hydraulisch zusätzlich
• Verschiedene Gelenkwellen
• Sonderlackierungen

Die Bezeichnung RWFM steht für Anhänger mit Normalachse, die Bezeichnung RWFMT hingegen für Anhänger mit Triebachse.

 
 

RWFM 80 T und TG/ 8.10 T und TG/ 9.10 T

RWFM 80 T und TG/ 8.10 T und TG/ 9.10 T
Zulässiges Gesamtgewicht alle RWFM 80 T 8000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht alle RWFM 8.10 T/ 9.10 T 10000 kg
Serienbereifung alle RWFM 80 T 11.5/80x15,3 PR 10
Serienbereifung alle RWFM 8.10 T 11.5/80x15,3 PR 14
Serienbereifung RWFM 9.10 T ...
 
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RWFM 100 T/ RWFM 120 T

RWFM 100 T/ RWFM 120 T
Zulässiges Gesamtgewicht RWFM 100 T 10000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht RWFM 120 T 12000 kg
Serienbereifung RWFM 100 T 13.0/65x18 PR 16
Serienbereifung RWFM 120 T 15.0/70x18 PR 14
Brückenmaß 1 2200x4600(4200)x500 mm
Brückenmaß 2 2000x4000x500 mm
Bremse Hydraulisch
 
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RWFM 140 T

RWFM 140 T
Zulässiges Gesamtgewicht 14000 kg
Serienbereifung 15.0/70x18 PR 14
Brückenmaß 2200x5000(4600)x500 mm
Bremse Hydraulisch
 
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