Utilizziamo cookie per assicurarti una migliore esperienza sul sito. Utilizziamo cookie di parti terze per inviarti messaggi promozionali personalizzati. Per maggiori informazioni sui cookie e sulla loro disabilitazione consulta la Cookie Policy. Se prosegui nella navigazione acconsenti all’utilizzo dei cookie.
 
 

Rimorchi tandem

Dotazione di serie:
  • Sospensione “Bogie” a due assi Tandem oscillante e balestrati
  • Cassone ribaltabile trilaterale idraulico
  • Sponda posteriore su piantoni con chiusura centralizzata
  • Kippmatik = comando centrale del ribaltabile (escluso RM 150 T)
  • Occhione regolabile in altezza (RM 150 T solo timone basso)
  • Valvola fine corsa del ribaltabile
  • Ganci tendifune
  • Gancio di traino posteriore
  • Ruota oppure piede d' appoggio
  • Impianto luci
  • Omologati
Tutti i rimorchi ribaltabili LOCHMANN sono costruiti con un robusto telaio in acciaio tubolare superiore ad alta resistenza che da al telaio ed al pianale del rimorchio un rapporto peso specifico e capacità di carico senza paragoni.

La saldatura, che avviene in moderni impianti robotizzati, garantisce un massimo di qualità per ogni singolo rimorchio e gli conferisce una maggiore tenuta alle sollecitazione.

Il timone é conico a V e tutti i modelli possono essere adattati a quattro diverse altezze dell’occhione di traino.

Nella costruzione della parte carrello-asse la ditta LOCHMANN-costruzione rimorchi utilizza esclusivamente assali e componenti di importanti produttori leder di settore.

Il funzionale sistema tandem è adattato singolarmente ad ogni rimorchio e così alla sua carreggiata,
alla larghezza del pianale e alla rispettiva gommatura.
Il sistema a tandem é ammortizzato a balestra con lamine a strati, quattro guide laterali e
guide di fine corsa garantiscono una affidabile stabilità della carreggiata.
Le sospensioni a bilanciere riescono a gestire e ad ammortizzare al meglio ogni irregolarità del fondo stadale
Il perno centrale al di sotto della balestra e in linea con gli assali, migliora la
distribuzione statica nella frenata garantendo una ottima stabilità in ogni situazione di utilizzo.

La costruzione dei rimorchi ribaltabili trilaterali LOCHMANN viene eseguita fino nel minimo dettaglio utilizzando solo componenti di qualità superiore per una maggiore resistenza e lunga durata come ad esempio le cerniere e le Maniglie (con sicura) delle sponde.

Tutti i rimorchi ribaltabili possono essere forniti a scelta con sponde tubolari tipo “Comas” oppure con sponde leggere profilate. La sponda posteriore è fissata a due piantoni laterali e può essere aperta sotto o sopra tramite chiusura centralizzata.

I rimorchi a ribaltamento trilaterale sono dotati di un cilindro idraulico con massima forza di sostentazione portano il pianale ad una inclinazione di oltre 45°. Inoltre tutti i rimorchi nella dotazione di serie hanno una valvola di fine corsa del ribaltabile.

Tutti i modelli sono dotati del funzionale sistema Kippmatik-LOCHMANN per comandare da una leva centrale la direzione del ribaltabile.

La specializzazione del costruttore LOCHMANN é l’asse motrice e può essere montata su tutti i modelli attuali. La revisione e rielaborazione dell’asse motrice, così come la ricostruzione meccanica nelle officine LOCHMANN, garantiscono la massima qualità ed una perfetta sincronizzazione alla macchina trattrice. Con oltre 60 anni di esperienza nella produzione di rimorchi con asse motrice offriamo ai nostri clienti la migliore e la più sicura soluzione per trasporti su fondi stradali difficili.
L’asse motrice può essere attivata meccanicamente tramite la trasmissione della macchina trattrice, oppure con un motore idraulico indipendente.

Oltre alla dotazione di serie i rimorchi ribaltabili di LOCHMANN-costruzione rimorchi possono essere personalizzati con una vasta gamma di accessori.
Maggiori informazioni le trovate nella scheda tecnica di ogni singolo prodotto



 
 

RM 80 T e TG/ RM 8.10 T e TG

RM 80 T e TG/ RM 8.10 T e TG
Omologato RM 80 T/ RM 80 TG 8.000 kg
Omologato RM 8.10 T/ RM 8.10 TG 10.000 kg
Pneumatici RM 80 T/ RM 8.10 T 11.5/80x15,3 PR 14
Pneumatici RM 80 TG/ RM 8.10 TG 15,0/55x17 PR14
Cassone RM 80 T e RM 8.10 ...
 
 Leggi di più 
 

RM 9.10 T

RM 9.10 T
Omologato 10.000 kg
Pneumatici 15.0/55x17 PR14
Cassone 2200x4200x500 mm
Freno idraulico
 
 Leggi di più 
 

RM 100 T/ RM 120 T e TG

RM 100 T/ RM 120 T e TG
Omologato RM 100 T 10.000 kg
Omologato RM 120 T e TG 12.000 kg
Pneumatici RM 100 T 15.0/55x17 PR14
Pneumatici RM 120 T 15.0/55x17 PR18
Pneumatici RM 120 TG 500/50x17 PR14
Cassone RM 100 T e RM ...
 
 Leggi di più 
 

RM 140 T/ RM 140 TG

RM 140 T/ RM 140 TG
Omologato 14.000 kg
Pneumatici 500/50x17 PR14
Cassone RM 140 T 2300x5000x600 mm
Cassone RM 140 TG 2540x5500x600 mm
Freno idraulico
 
 Leggi di più 
 

RM 150 T

RM 150 T
Omologato 14.000 kg
Pneumatici 500/50x17 PR14
Cassone 2540x6000x600 mm
Freno idraulico
 
 Leggi di più 
 



Login de |  it

 
Ulteriori informazioni? Cliccate qui e inviateci una richiesta  
 
 
Lochmann Srl
Lochmann Srl
I-39018 Vilpiano-Terlano (BZ) Italia Via Merano 37
Tel. 0471 678630 Fax 0471 678571
E-Mail:
www.lochmann-erich.it
Part. IVA 01698410212
 
© 2018 Lochmann Srl -  Sitemap -  Cookie -  Informativa privacy produced by Zeppelin Group – Internet Marketing