TANDEM-KIPPER

Der Tandem-Kipper ist für vielseitige und anspruchsvolle Transporte gebaut. Die robuste Bauweise, die hohe Kippkraft und die stabile Tandem-Ausführung machen ihn zur zuverlässigen Lösung für schwere Lasten im täglichen Einsatz.

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Achsen

20000 KG

Nutzlast von bis:

Tandem-Kipper, rimorchio ribaltabile trilaterale tandem,

TANDEM-KIPPER - MODELLÜBERSICHT

Typ	Homologiert	Bereifung	Brückenmaß	Bremse
RM 60 T	6000 kg	11.5/80x15,3 PR10	1800x4000x450²	hydr.
RM 60 TG	6000 kg	11.5/80x15,3 PR10	2000x4000x450²	hydr.
RM 80 T	8000 kg	11.5/80x15,3 PR14	1800x4000x450²	hydr.
RM 80 TG	8000 kg	15.0/55x17 PR14	2000x4000x450²	hydr.
RM 8.10 T	10000 kg	11.5/80x15,3 PR14	1800x4000x450²	hydr.
RM 8.12 T	12000 kg	15.0/55x17 PR14	1800x4000x450²	hydr.
RM 8.10 TG	10000 kg	15.0/55x17 PR14	2000x4000x450²	hydr.
RM 8.12 TG	12000 kg	15.0/55x17 PR14	2000x4000x450²	hydr.
RM 9.10 T	10000 kg	15.0/55x17 PR14	2200x4200x500²	hydr.
RM 9.14 T	14000 KG	500/50x17 PR14	2200x4200x500²	hydr.
RM 100 T	10000 kg	15.0/55x17 PR14	2200x4600x600³	hydr.
RM 120 T	12000 kg	15.0/55x17 PR18	2200x4600x600³	hydr.
RM 120 TG	12000 kg	500/50x17 PR14	2450x4600x600³	hydr.
RM 140 T	14000 kg	500/50x17 PR14	2320x5000x600* (2540x5000x600*)	hydr.
RM 140 TG	14000 kg	500/50x17 PR14	2540x5500x600*	hydr.
RM 150 T	14000 kg	500/50x17 PR14	2540x6000x600*	hydr.
RM 180 T	18000 kg	500/50 R17	2320X5000X600* (2500X5000X600*)	pneum.
RM 180 TG	18000 kg	500/50 R17	2500X5500X600*	pneum.
RM 200 T	20000 kg	500/60 R22,5	2500X6000X600*	pneum.

² = Bordwände aus Hohlkammer - Profil
³ = Polygonal - Bordwände, 40mm stark
* = Polygonal - Bordwände, 60mm stark, Steher mit versenkten Verschlüssen für max. Innenbreite

SERIEN-AUSSTATTUNG

Deiseitenkipper hydraulisch

Rückwand auf Eckrungen mit Zentralverriegelung

Seitenwände mit Zentralverriegelung

Kippmatic = Zentral Kipplagerverriegelung

Zugöse höhenverstellbar, Untenanhängung

Hydraulisches Kipp - Hubgrenzventill

Tandemachse “Bogi” pendelnd u. gefedert

Bindehaken

Stützfuß

Unterlegkeile

Lischtanlage

3 Schicht Lackierung

Italienische Straßenzulassung / RM 180 T – 200 T europäische Zulassung mother Regulation

SONDER-AUSSTATTUNG

Unterschiedliche Bremsanlagen (Hydraulik, Druckluft, Auflauf)

Bremskraftregler

Verschiedene Bereifungsmöglichkeiten

Aufsatzwände in verschiedene Ausführungen

HARDOX Brückenblech

Entlastungsfedern für Seitenwände

Aufstiegleiter vorne

Seitenwand oder Rückwand hydr. öffnen

Triebachse mechanisch

Elektrisch schaltbares Getriebe

Getriebe für 2 Traktoren

Hydraulischer Stützfuß

Werkzeugkiste

Sonderlakierung

AUSSTATTUNG IM DETAIL

LOCHMANN - KIPPMATIK

Die neue und patentierte LOCHMANN-Kippmatik zur einfachen Umschaltung der Kipprichtung

TRIEBACHSE

Alle Kipper sind mit mechanischer oder hydraulischer Antriebsachse erhältlich. Zusätzlich kann für mehr Traktion der Anpressdruck hydraulisch erhöht werden.

LENKACHSE

Selbstlenkende Nachlaufachse mit hydraulischer Arretierung

LIFTACHSE

Achse hydraulisch anhebbar

TIEFLADERFUNKTION

Mit der hydraulischen Deichsel ist die Brücke nach hinten absenkbar, um das Be- und Entladen von Fahrzeugen zu erleichtern. Außerdem ist die Deichsel in ihrer Höhe regulierbar und hydropneumatisch gefedert.

HOHER KIPPWINKEL

Die teleskopischen Hydraulikzylinder mit vielen Stufen ermöglichen eine Hohe Hubkraft und Kippwinkel von über 45°. Für das seitliche Kippen sind alle Anhänger mit einem automatischen Begrenzungsventil ausgestattet.

KUGEL-KIPPLAGER

Die besonders starken Kugel-Kipplager sind wartungsarm und sorgen für mehr Tragkraft und weniger Lagerspiel.
Nur bei LOCHMANN-Kippern mit integrierter Verriegelung: LOCHMANN-KIPPMATIK (Patentiert)

BORDWÄNDE

Bordwände und Aufsatzwände sind in verschiedenen Materialien erhältlich: Stahl, Aluminium, Hardox...
und in unterschiedlichen Profilen: Die besonders starken "polygonalen", die glatte doppelwandige "Comas" oder leichte profilierte "Profilcar"